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早在管理的高速公路系统,高速摄像机,交通拥堵和尾巴之前,M62只是一个想法 - 并且是道路建设者的巨大工作

通过曼彻斯特和利兹连接利物浦和赫尔的高速公路最初在20世纪30年代被提出为两条独立的路线,但最终建成了一条连续的高速公路,今天的钱花费超过7.6亿英镑

这些引人入胜的照片显示了Saddleworth Moor和Outlane之间的部分形成,以及45年前在Scammonden建造的高速公路桥梁

Scammonden Bridge是世界上建造时间最长的单跨非悬索桥

如今,高速公路必须应对144,000辆车的平均每日交通流量,并且容易发生堵塞

M62的Milnrow到Outlane部分于1970年12月开放(高速公路在1970年至1976年间分阶段开放)

其中许多照片都可以从柯克利斯图像档案馆购买 - 有关集合的信息以及如何购买图像请点击此链接下面看一下有关高速公路和桥梁如何建造的精彩纪录片摘录:

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